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 以Z900为基础,维持原来排气量改成的「GPZ900R」,看起来比较适合采用引擎没有鳍片的Z90      

2020年式的Z900在外观部分只有小部分变动,将会继续坚持「Exciting & Easy(刺激&轻松)」的研发概念,但配备则是一口气变得充实许多。   虽然现行款没有搭载马力模式与循迹控制系统,但新款却加入了大量的电控系统,除了有Road、Sport、Rain、Rider等四种选项可选择的骑乘模式外,KTRC循迹控制系统也有三段介入程度可调。不仅如此,动力模式也分别有全动力及低动力模式等两种,在低动力模式下可减少引擎动力达55%,让骑士可以在壅挤的市区街道内能较无压力的骑乘,全动力模式则可以让骑士获得更充足的动力进行激烈操驾。

Vulcan S在同一天推出新色

 热爱日本厂牌在1980-90年代推出的摩托车款,就连品牌名称都取为「Japan Legends」、据点      

 以Z1000为基础的这颗948cc并列4汽缸引擎,大发五分快3投注-为了因应即将上路的Euro 5废气排放标准而更改了排气系统,同时还让排气音浪变得更能刺激人心,但最大马力依旧维持在125ps/9500rpm。底盘装置方面,提高了钢管车架后摇臂轴心的强度以增加耐用性,并且将前后悬吊装置的设定调整到最佳化,至于轮胎则是选择了DUNLOP最新款式的SPORTMAX Roadsport 2,让操控性能变得更为轻快。  

图文/Webike-摩托新闻KAWASAKI在上个月于米兰国际车展(EICMA)上抢先发表的新款Z900,确定将会在明年(2020)1月15日推出日规版本。2020年式的Z900除了外观延续在东京摩托车展上公布的Z H2的「Sugomi」设计、强调出900cc特有的轻快感外,在引擎、电子控制装置及底盘装置等也都有进行升级。之外,同一时间推出的Vulcan S则是会变更颜色。

可连接智慧型手机的全液晶仪表板、LED灯具、骑乘模式等应有尽有

※更多精彩报导,详见《》 ※本文由Webike台湾授权报导,未经同意禁止转载。

6.4kg-m/6600rpm油箱容量17L14L变速装置6段往复式6段往复式轮胎尺寸前120/70ZR17120/70R18后180/55ZR17160/60R17日本建议售价104万5000日圆85万8000日圆相关新闻页面   在东京车展上分快3注册KAWASAKI终于向世人发表搭载4汽缸250cc引擎的Ninja ZX-25R,这场可以用      

KAWASAKI新年式「Z900」红牌街车日规亮相 引擎电控底盘全升级

▲不仅强化了钢管车架的后摇臂轴心,在循迹性方面获得好评的水平式多连杆后悬吊、直径41mm的倒立式前叉等也都改变了设定。  

「WEB-young machine」独家授权 「Webike台湾」编辑部编译

主要规格 2020年式 Z9002020年式 VULCAN S全长x全宽x全高(mm)2070x825x1080mm2310x855x1090mm轴距(mm)1455mm1575mm座高(mm)800mm705mm车身重量213kg229kg引擎形式水冷式四行程DOHC 4汽门并列4汽缸

▲2020年式Z900 金属晶耀黑×金属雾面黑(BK1)

  ▲加入可以连接智慧型手机的全彩色液晶萤幕,能够显示车辆资讯及来电纪录,新采用的4种骑乘模式可调的设定方式也非常简单。  

痛!台年轻人薪水平均只多345元 每人消费信贷却增11万元

灯具类则是包含方向灯在内都采用LED灯具,仪表板也改为能透过「RIDEOLOGY THE APP」手机APP连接智慧型手机的彩色全液晶萤幕,让骑士可以直接在摩托车仪表板上阅读手机来电、讯息等资讯。  

排气量948cc649cc最大马力125ps/9500rpm61ps/7500rpm最大扭力10.0kg-m/7700rpm

▲2020年式Vulcan S 金属雾灰(GY1)

▲灯具类全部改采用LED灯具的让外观变得非常俐落,大发二分快3注册同时也更强调以Z H2为首的「Z系列」全新家族血脉。

水冷式四行程DOHC 4汽门并列双缸

 搭载649cc并列双缸引擎的都市巡航车款Vulcan S,在2020年式采用了全新的消光灰配色,并在油箱上使用了看起来非常优雅的暗紫色作点缀。Vulcan S不只能够自然地配合多样化的骑乘方式、时尚及生活方式,还能以巡航车来说相当深的转弯倾角来轻松进行运动骑乘。至于其他的配备,像是可调式脚踏、拉杆及乘坐起来非常舒适的坐垫等,这些装备及主要规格则都没有改动。  

 KAWASAKI的Z系列一直以来就以俐落线条的街头悍将造型受到车迷们的热烈欢迎,虽然以往站      

劳动部统计六年来新鲜人薪水平均每年只多345元,大发分分快3网址但据联征中心最新统计,30岁以下年轻人消费信贷金额从每人借贷24万元提高至35馀万元,增幅更高达45%。 示意图/ingimage 分享 facebook 台湾薪水停滞,劳动部统计六年来新鲜人薪水平均每年只多345元,但据联征中心最新统计,近年来30岁以下年轻人消费信贷金额大增,七年来平均每人增加11万元,从每人借贷24万元提高至35馀万元,增幅更高达45%。年轻人借贷情况日益严重,已经引发立委留意。立委赖世葆多次在立法院质询时提醒金管会要留意此现象,以防现金卡风暴重演。而立委江永昌也直指年轻人近来疯赚无卡分期的佣金,最后却沦诈骗集团的工具,要金管会管一管,也显示年轻人资金需求紧俏。 据联征中心资料显示,截至2019年7月为止,30岁以下曾办理个人贷款的人数为22.26万人,较2012年7月时前减少13%,主要受少子化影响;但是贷款金额不减反增,目前馀额为614亿元,却较七年前的461亿元增加33%。若从今年新增个人信贷角度来看,2019年前七月30岁以下新增个人消费贷款的人数是7.18万人,虽较七年前同期减少近二成,但短短七个月新增金额257.56亿元,平均每人贷款35.86万元,却较七年前同期平均每人只借24.71万元,增加11万元与45%。相较于年轻人的实质薪资增加迟缓,但近年物价却年年高涨,生活愈来愈不容易,年轻人的资金需求自然愈来愈高,表现在个人平均消费信贷金额,自然是显著攀升。而同时联征中心也公布30岁以下年轻人个人信贷的贷款利率,今年7月平均数为6.64%,甚至高于七年前的平均利率5.46%。在所有年龄级距中也是最高的,甚至比60岁以上的银发族办个人信贷的借贷利率4.7%,足足高出1.94%。年轻人薪资低却需负担更高利息,主要即是信用条件与相关资讯不足,让传统银行不太敢贷,但更易造成生活状况的恶性循环。全国最大贷款比价平台 AlphaLoan 共同创办人林建宏日前表示,统计目前已超过 25 万该平台会员的年龄分布,近 80% 在 30 岁 以下,其中约 30% 是从未与银行往来的的「信用小白」,这群庞大的数位原生世代除了习惯使用手机进行贷款比价外,更乐于尝试创新服务。因此纯网银明年上路,要争取年轻新客户,近来传统的数位银行为迎战,也频频推出各种突破传统思维,不只看薪资水准的新型态房贷或信贷,如北富银的「Y世代蛋黄贷」,而且也发展出5分钟超快速核贷、弹性还款的行动个人借贷,如国泰世华银的「Free’s贷」与「弹力贷」等等,主要即反应我国年轻人借贷金额急增的需求,反成一大商机。

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